Nasce dalla collaborazione tra h3o e il progettista e navigatore Pierpaolo Ballerini e sta per essere realizzata dal cantiere romano Comar Yachts. Le sue caratteristiche, lunghezza 13,99 metri per 4,50 di larghezza, dislocamento di 11,5 tonnellate, deriva mobile, doppia timoneria e un pozzetto profondo, ben riparato e dall’originale disegno asimmetrico, ne fanno uno scafo pensato per lunghe navigazioni. In una tale expedition-boat non possono mancare una tuga alta e panoramica per poter condurre la barca sempre con agio, anche da dentro, roll-bar per eliminare la scotta dal pozzetto e manovre rinviate a poppa a portata del timoniere. Due le configurazioni previste, a due o tre cabine e con due bagni.